Voordat deze kop verkeerde suggesties wekt en foute interpretaties oplevert, we hebben het niet over het Leidse synoniem voor ‘vedzayna’, maar over gleuven die zich bevinden in automaten, van allerlei pluimage en afmetingen en doorgaans gepositioneerd op plekken waar altijd een rij wachtenden zich mateloos ergert aan lieden die niet willen lezen, niet kunnen lezen, nooit iets begrijpen of het simpelweg verdommen ook maar iets aan te nemen van de grote borden met informatie die staan uitgestald bij of rondom het betreffende object, al weer een veel te lange zin voor iets simpels als een spleetje, bedoeld voor een bon, een ticket of een betaalpas. Ik kom nog wel eens bij een regionaal ziekenhuis en dan rij je door een slagboom – merkwaardige term eigenlijk, die een daad van agressie lijkt weer te geven – maar waarbij je in de praktijk uiteraard langs de inmiddels, als het goed is, omhoog gehesen sluitpaal rijdt, en je, alvorens de boom wijkt, een parkeerkaartje kunt pakken uit de gleuf, na het indrukken van een knop, waar je normaliter altijd lastig bij kunt door de afstand tussen de knop en gleuf en het inmiddels geopende autoraam, een afstand die door een niet nader te definiëren deel van onze bevolking altijd weer lastig kan worden ingeschat. waardoor zich niet zelden enkele lichte en vooral onbedoelde verkeersbewegingen voordoen van voor- en achteruit rijden, alvorens de armbeweging richting sleuf succesvol kan worden uitgevoerd, tenzij daarbij per ongeluk de voet van de koppeling schiet en de auto met enkele schokken twee meter verder tot stilstand komt tegen de nog niet gelifte slagboom, waarna de betreffende automobilist(e) met het schaamrood op de kaken de parkeerplaats op rijdt om daar, ook verre van vaardig, een plekje te vinden voor de Volkswagen Up, De Hyundai 110, de Susuki Ignis of soortgelijk karretje, en de bestuurder op voorhand al kan gaan zitten stressen over de procedure bij het verlaten van de parkeerplaats, een niet te vermijden vervelend vervolgproces, omdat ter plekke een heel kort bochtje moet worden genomen dat nauwelijks ruimte biedt voor een geschikte stop om de inmiddels tot uitrijkaart getransformeerde ticket in de uitrijgroeve te deponeren, zodat de slimme software van de slagboom het gewenste signaal afgeeft en de boom met een verticale richting de zo vurig gewenste doorgang doet verlenen. Het uitrijmechanisme bevat twee gleuven, een juiste en een onjuiste, omdat die tweede – op verzoek – alleen een kwitantie kan uitspuwen en daar dus eigenlijk geen uitrijkaart in past, behalve die van hardnekkige volhouders die met enig persen het kleinood toch in de kwitantieopening krijgen gepropt, waardoor het hele systeem op tilt slaat, de wachtrij voorgesorteerde automobilisten gestaag toeneemt, tot de lokale monteur uit z’n wachthuisje is gestrompeld, dat zich 100 meter verderop bevindt en hij zich lijdzaam doch met zichtbaar leedvermaak bij de dame (voorbeeld) in kwestie vervoegt om haar helder te maken waardoor het verkeersprobleem zich voordoet, waarna hij de boel reset en de verkeersstroom langzaam weer op gang komt, waarbij de laatste in de rij het risico loopt dat de maximale tijd tussen betalen en uitrijden inmiddels is verstreken, waardoor de uitrijautomaat andermaal blokkeert en de monteur nog eens z’n gang moet maken naar de uitgang, waarvan hij via z’n monitor allang heeft gezien wat er aan de hand is, maar eigenlijk helemaal geen zin heeft om zijn online-game te onderbreken, want hij zat juist op een nieuw level en dat is tenslotte een stuk belangrijker dan de gezondheid van de rij automobilisten, waarvan de bloeddruk al flink is opgeschroefd, omdat je doorgaans immers toch al niet voor de lol naar dit soort locaties gaat. Het is, op afstand bekeken, een schitterend schouwspel en het verzacht dan ook de werkelijke reden van het ziekenhuisbezoek, een pré-operatief gesprek met een arts voor een behandelingetje dat moet plaatsvinden. Dat is dan weer minder, maar het voordeel is dat ik binnenkort de beschreven schouwspelletjes nog een paar keer extra mag gadeslaan, geweldig!
See you.
Wil je gratis en automatisch de columns en blogs van Roelsrules via de mail ontvangen?: stuur je mailadres naar aanmelding lezersservice
Geef een reactie